おはようございます。

日曜日の午後と月曜日の午前にタカスサーキットでTTのテスト走行に行ってきました。

2日とも晴れていたのでテスト走行も問題なく終えることが出来ました。

今回の課題はTTの性能と10万㌔越えのエンジンが大丈夫なのか？

今朝は曇り空。花粉は昨日より少ないようです。昨日は花粉が多くて午後からは家に閉じこもっていました。

日曜日の午前にTTの整備をして午後から2枠走りました。

タイヤの空気圧やエンジンオイル、クーラント、ブレーキなど一通りチェックしながらTTの走りをチェックしていきます。

タイム計測はQSTARSで行いましたがGPSの精度がいまいちで正確なタイムが分かりませんでした。初期型は時代遅れなのかもしれません。

初走行なのですが準備をしたのはこちらです。

ブレーキパッド　シュポルトオリジナルVer1

ブレーキフルード　MOTUL RBF700

タイヤ　シバタイヤ　R31　200R　255/40R18

ホイール　ENKEI NT03RR　9J　18　+45

エンジンオイル　MOTUL300V　5W40

プラグ　HKS　Racing

シート　運転席のみ　RECARO RMS

サスペンション、エンジン、エンジンコンピューターは補器類含めてノーマルです。

そして月曜日の午前の走行にMYLAPSで公式タイムを計っていただき1.06：047を記録しました。タカス148番目

TTは軽量なので回頭性能が良くてよく曲がります。軽いので230馬力のエンジンでも良く走ります。

10万㌔超えのエンジンも元気なので楽しく走ることが出来ますね。

今後もテスト走行を行っていきます。

次回は鈴鹿サーキットになります。